当地时间7月3日，美股三大指数小幅收涨，纳指涨0.21%，标普500指数涨0.12%，道指涨0.03%。

大型科技股多数下跌，苹果、亚马逊、脸书、微软小幅下跌，奈飞、谷歌小幅上涨。

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特斯拉大涨近7%，据特斯拉官方微博7月3日消息，2023年第二季度，特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付了超过46.6万辆电动车。

特斯拉涨近7%，市值一夜大涨4142亿元

特斯拉涨6.9%，报279.82美元。市值8868.9亿美元。其股价创2022年9月29日以来收盘新高，为3月21日以来单日最大涨幅。

据特斯拉官方微博7月3日消息，2023年第二季度，特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付了超过46.6万辆电动车。

其中特斯拉Model S和Model X车型产量为19489辆，交付量为19225辆；Model 3和Model Y车型产量为460211辆，交付量为446915辆。此前数据显示，特斯拉一季度生产力超44万辆，交付量超42.2万辆。

特斯拉将于2023年7月19日周三市场收盘后公布2023年第二季度的财务业绩。

综合一季度表现，特斯拉上半年交付量近90万辆，完成全年180万辆目标的近一半。值得一提的是，年内特斯拉股价上涨近120%。

价格策略不断调整

据证券时报，有行业人士向记者分析，特斯拉交付量迭创新高与其定价策略有一定关联。今年以来，特斯拉历经了多轮降价或涨价。

7月1日，特斯拉宣布，用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。计入优惠福利后，Model S 双电机全轮驱动版77.39万元起售、Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售；Model X 双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、Model X Plaid 三电机全轮驱动版现车价101.39万元起。

1月份，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model y起售价25.99万元，均创下历史最低价格。此后，特斯拉在全球范围内有不同幅度降价。

5月5日，特斯拉中国宣布上调全新Model s及全新Model X全系车型售价1.9万元。5月12日，特斯拉美国官网显示，特斯拉上调Model X、Model S、Model Y等多款电动汽车车型的在美售价。

但很快，特斯拉又进行了一次优惠促销。6月16日，特斯拉官方宣布，6月16日(含)-30日(含)，购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。

中国市场给出现车优惠的同时，美国市场上对Model S和Model X的库存车型售价下调8000美元，并为6月30日之前购车的客户提供三年免费超级充电服务。对于这种截至到月底的优惠，有市场分析认为，特斯拉是为了冲刺二季度交付量。

至于特斯拉后续是否还有降价可能性，一些分析师预计特斯拉还会有更多的降价。德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 称“我们仍然认为，在今年剩余时间和 2024 年，特斯拉汽车有进一步降价的风险。”

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在今年一季度财报电话会上表示，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大规模是此时的正确选择。

马斯克：特斯拉股价高度波动 警惕保证金贷款炒股

特斯拉CEO埃隆·马斯克上周六警告投资者，要对保证金贷款保持警惕，因为特斯拉是一只高度波动的股票。这一警告正值特斯拉公布第二季度交付数据前夕，在网友当中引发了强烈反响和猜测。

马斯克是在回应特斯拉网红博主Whole Mars Catalog的一条推文，后者表示有意在未来几周和几个月内增持特斯拉股票。

马斯克回应称：“请建议人们警惕保证金贷款。特斯拉一直是一只高度波动的股票，往往没有明显的规律或理由。我们对长期价值创造充满信心，但无法控制股市狂躁抑郁的本质。”

（文章来源：每日经济新闻）