电动车、自行车太多了……地铁站、商超、社区的各类非机动车停车场早已满满当当。挤不进去的车，只好扔在路边，难看又碍事儿。市民呼吁，有些区域的非机动车停车场是不是该扩大了。

地铁车站外：百米的“停车带”乱糟糟

在瀛海地铁站C口外的非机动车停车场内，约1000平方米的场地里停满了电动车、摩托车和自行车，满满当当地多达600余辆。

(资料图片仅供参考)

已找不到空当儿的市民只好把车放在了停车场外的栏杆旁、辅路上。电动车、自行车越放越多，形成了长达百米的“停车带”。

“乱糟糟的，我们进出地铁站，不得不侧着身子走或从路边树坑上穿过去。”一位市民说，“这样的情况至少有几个月了，也没有人管，大家期盼着把停车场扩一扩，让车有地儿停，也便于居民上下班。”

“我们也接到了市民希望扩大非机动车停车场的建议，并进行了实地调研，但地铁站旁边的绿地是地铁站的检修通道，无法改建为停车场。目前，正在研究解决办法。”京投公司相关工作人员表示。

购物中心旁：数百辆非机动车停在路边

记者在上地华联购物中心门前看到，共享单车停放区早已被电动车、自行车和共享单车占满了。白框外的人行道上，挤满了各式各样的非机动车，不宽的人行道被占了一半，最窄的地方已不到１米宽。

沿着信息路和上地西路200米的人行道上停了四五百辆电动车、自行车、共享单车。看到人行道上都没地儿了，有七八辆电动车直接停到自行车道上，还有两辆扔进了道边的花池子里。

靠近商场的一片空地中，供人休息的木椅周围停放着43辆电动车，拎着大包小包想歇歇脚的顾客，只好摇摇头离开。

“周边人流量很大，来购物的、送外卖的、上班的骑车过来都往人行道上停。我们只能尽量让大家靠边停，得留出空间让行人通过。看见有车停得歪歪扭扭的，就得赶快搬得紧凑些，不然很快就停不下了。”负责维持停车秩序的工作人员无奈地说。

居民楼门前：非机动车依靠墙壁停放

西花市南里东区15号楼北侧，划着白线的非机动车停车区挤满了电动车、自行车、三轮车……有些挤不下的车辆，一半车身扔在了白线外。旁边还有数十辆非机动车密密麻麻地挤在楼前……

“停车区只能停30辆，太小了。后来的车只能随便停在楼前，或楼门口。”一位居民叹了口气说，“也有的居民干脆把电动车靠在墙边了。”

“停车区的确是停不下了。”相关工作人员说，“骑电动车、自行车的居民越来越多，大家都希望能离家近一点，可家门口就这么大的地方。停满了，其他车就扔在边上，特别乱。但停车区安排的远了，又没人停，这个矛盾需要尽快化解。”